کد خبر: 92097
ف
طرحی جدیدبرای طرح ترافیک:

انفجار "طرح ترافیک" در ایستگاه آقایی!

بعد از کش و قوس های فراوان اجرای طرح جدید ترافیک همچنان معلق است و هر بار از سوی متصدیان امر در شهرداری تاریخ جدیدی برای فعال سازی آن اعلام می شود.

انفجار "طرح ترافیک" در ایستگاه آقایی!

در حالیکه هرسال ثبت نام طرح ترافیک از اواسط بهمن ماه شروع و در روزهای میانی اسفندماه پرونده آن بسته می شد، امسال با طرح جدیدی که از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جایگزین طرح قدیمی شده، تا به امروز علی رغم تبلیغات گسترده اجرایی نشده است.
متولی اصلی طرح جدید ترافیک کسی نیست جز، محسن پورسید آقایی، مدیرعامل سابق راه آهن و مسئول فاجعه مرگبار تصادف قطار سمنان – مشهد. پورسیدآقایی، کسی بود که به عنوان وکیل مدافع سرسخت طرح های جدید ترافیکی در مقابل دوربین ها و تریبون ها قرار می گرفت و پذیرای هیچ نقدی نیز در این زمینه نبود. علی رغم انتقادات بسیار، گوش شنوایی برای اصلاح یا ارائه طرحی مبتنی بر واقعیت وجود نداشت. هرچند در این میان اظهاراتی مبنی بر مخالفت پلیس با طرح جدید ترافیک صورت می گرفت، ولی اصرار شهرداری بر اجرای آن باعث شد تا پلیس نیز نهایتا به صورت تلویحی در ابتدای امر با آن موافقت کند. 
 نبود زیرساخت ها، موضوعی است که با مخالفت جدی پلیس با اجرای طرح جدید ترافیک مورد بحث قرار گرفت. رئیس پلیس در اواخر بهمن ماه سال گذشته درباره نبود زیرساخت ها و عدم شروع طرح ترافیک درصورت مهیا شدن آن هشدار داد و اعلام کرده بود که تا زمانیکه این زیر ساخت های لازم برای این طرح فراهم نشود و از اجرای آن نیز خبری نخواهد بود.
سردار مهماندار، رئیس پلیس راهور تهران نیز در مخالفت با اجرای طرح جدید ترافیک گفت: « تا زمانی که شهرداری تهران زیرساخت‌های طرح ترافیک جدید مانند دوربین‌های خروجی را نصب نکند، این طرح قابل اجرا نیست و کارت‌های طرح ترافیک سال 96 در سال 97 هم اعتبار خواهد داشت.»
اما در این بین ماجرا تنها به پلیس ختم نشد و فرمانداری تهران نیز در تطبیق این طرح با قوانین، ایراداتی به آن وارد دانست و اعلام کرد: «« باید شورای حل اختلاف در مورد طرح جدید ترافیک نظر دهد و اجرای آن در سال آینده با شرایط فعلی امکان ندارد و حتی اجرای طرح فعلی هم در سال آینده وجود ندارد.»
قانبیلی معتقد بود، بعضی از مواردی که در این طرح آمده است با قانون مغایرت دارد و اجحاف در حق مردم است و باید بیشتر مورد بررسی قرار بگیرد. به هر حال پس از چندبار رفت و برگشت طرح ترافیک میان شورا و فرمانداری بالاخره رگ فرمانداری نیز زده شد تا طرح وارد مراحل اجرایی برای سال جدید شود.
سالی که نکوست از بهارش پیداست!
استعفای شهردار تهران و حاشیه های خروج نجفی از بهشت، طرح ترافیک را  نیز در حاشیه قرار داد تا نه تنها زیرساخت های لازم برای اجرای آن در نظر گرفته نشود، بلکه معاونت مربوطه نیز با رخوت و کندی با این مساله برخورد کند.
هر ساله پس از پایان تعطیلات نوروزی، دوربین های طرح ترافیک و زوج و فرد روشن می شوند تا اجرای طرح ورود به خروج مجدد به روال عادی برگردد، درحالیکه انتظار می رفت طرح جدید ترافیک رویه جدید در حوزه ترافیکی باشد ولی هیچ اقدامی در این راستا صورت نگرفت. با این وجود بود که طرح قدیمی همچنان مبنای کار قرار گرفته و هر بار نیز تاریخ تازه ای برای اجرای طرح مدنظر پورسید آقایی تعیین می شود.
عدم مهیا کردن زیرساخت های لازم برای طرح ترافیک در دوره اخیر چنان فرمالیته و بی مبنا است که سایت جدیدی برای ثبت نام در نظر گرفته شد ولی برای یک هفته شهروندان نمی توانستند مراحل ثبت نام را طی کنند و سایت بالا نمی آمد! مسئولان مربوط شهرداری برای ثبت نام شهروندان متقاضی مجوز طرح جدید ترافیک آدرس http:// my.tehran.ir را اعلام کرده بودند که مراجعه به این پایگاه در روزهای نخست با مشکل روبه رو بود. این در حالیست که در سال های قبل ثبت نام از طریق سایت Tehran.ir ثبت‌نام برای طرح ترافیک را انجام می‎دادند.
با وجود آنکه تاریخ های متفاوتی برای اجرای طرح اعلام می شود، پورسید آقایی از ثبت نام 103 هزار خودرو خبر داده است: « براساس طرح ترافیک جدید، 103 هزار خودرو روزانه می‌توانند وارد محدوده شوند که از این میان 63 هزار سهمیه، متعلق به افرادی است که به دلیل ماهیت شغلی باید وارد محدوده شوند و مابقی مجوزها یعنی 40 هزار سهمیه ورود نیز در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.»
اما یکی از اخبار نگران کننده در این حوزه خبر لزوم شارژ کارت های شهروندی در سایت بود تا ثبت نام کنندگان بتوانند از امتیاز ورود به طرح برخوردار شوند. این در حالی بود که قبلا مسئولان شهرداری اعلام می کردند هدف از این طرح درآمدزایی نیست و برای برقراری عدالت و استفاده همه شهروندان از قابلیت ورود به طرح ترافیک سخن می گفتند. پس از این بود که اعلام شد که گروه‌های ویژه که از تخفیف برخوردار هستند مانند خبرنگاران، جانبازان و افراد دارای معلولیت نیازی به شارژ یک میلیونی ندارند.
در این بین و با وجود ابهاماتی برای فراهم شدن زیرساخت ها، احتمال لغو کامل آن نیز وجود دارد. این طرح ممکن است به دلیل برخی مغایرت‌های قانونی از جمله افزایش بی سابقه و چندین برابری عوارض برای برخی گروه‌های هدف، در دستور کار کمیسیون تخصصی شهرداری‌های دیوان عدالت اداری قرار گرفته است و احتمال صدور دستور موقت توقف اجرای آن نیز می‌رود.
 به نظر می رسد که شهرداری تهران در بدیهی ترین وظیفه خود در بحث ترافیک و حمل و نقل نتوانست موفق عمل کند و همچنان شهروندان در انتظار طرحی قرار دارند که نزدیک به یک ماه از سال جدید نیز گذشته و خبری از اجرای آن نشده است. هرچند این انتظار وجود داشت با توجه به ورود افراد سیاسی و با سابقه بد در حوزه های کاری خود، شهرداری در بخش های مختلف با موانع جدی در خدمات رسانی مواجه شود و این مورد با توجه به نحوه اجرای طرح جدید ترافیک بعید به نظر نمی آید.

منبع : افکارنیوز
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • خبری مهم در مورد تحریم های ایران
  • سوپرجام باید ۳ بر صفر شود؛ مگر ما مُرده‌ایم؟
  • استقرار موشک انداز در مرز عراق
  • صالح سرمربی فجرسپاسی شد
  • بازداشت خواننده پاپ با دستور قاضی کیفری
  • فتحی سرپرست باشگاه استقلال شد
  • بمب انفجاری پرسپولیس در نقل و انتقالات
  • مسکو: سوریه نباید تجزیه شود
  • بازداشت شبانه مقام سفارش‌جعلی خودرو
  • ابلاغ دستورالعمل کنترل مجرمان حرفه‌ای
  • خروجی جلسه هیات مدیره استقلال
  • دیدار سید جلال و ماهینی با گرشاسبی
  • تکذیب مجازات اعدام سایت‌ غیرقانونی
  • مسمومیت حدود ۱۰۰ نفر در نوشهر
  • بالاترین پیشنهاد ابی پوشان به ستاره سرخ پوش
  • واکنش شفر به استعفای افتخاری
  • معاون هماهنگ کننده سپاه تغییر کرد
  • تظاهرات فلسطینی‌ها در محکومیت «معامله قرن»
  • ترامپ به انتقادات رئیس سابق سیا واکنش نشان داد
  • بذل و بخشش شهرداری تهران
  • خواب آمریکایی ها آشفته شد
  • جدیدترین قیمت وام مسکن
  • خبر خوب برای همسر "قذافی"
  • اختیار اعلام جنگ از نتانیاهو گرفته شد
  • مادر اژدها جانشین نتانیاهو می شود؟
  • طلسم نقل و انتقالات ابی پوشان شکست
  • شروط دو ستاره استقلال برای تمدید قرارداد +عکس
  • بحران جدید در «پرسپولیس»!
  • آثار کاهش ارزش پول ترکیه بر اقتصاد ایران
  • حمله موشکی جدید انصارالله به نجران
  • پای دلار ۷۵۰۰ تومانی به "نیما" باز شد
  • کشف قاچاق ارز و طلا توسط ماموران گمرک
  • ترفند‌هایی برای پرپشت نشان دادن مو‌ها
  • قیمت انواع خودرو تیبا در بازار
  • ابلاغ دستورالعمل استقرار گمرک در مناطق آزاد
  • تکمیل پروژه مترو ورامین
  • افزایش ظرفیت تولید برق از هفته اول مرداد
  • افزایش قیمت سکه در 27 تیر 97
  • توافق پرسپولیس با یک گزینه باورنکردنی!
  • پیشنهاد جدید اروپا برای برجام
  • درخواست ترامپ برای دیدار با روحانی
  • آب معدنی گران شد
  • فیلم/ واکنش مردم روی ترسناک‌ ترین پل‌ های جهان
  • فیلم/ راننده ناشی پشت فرمان ماشین لاکچری!
  • وزارت ارتباطات: تعرفه اینترنت اصلاح می‌شود
  • پرونده سوپرجام به کمیته انضباطی ارسال شد
  • دستگیری سارق بانک در محل حادثه
  • از بیماری مادر تا جاسوسی برای روسیه
  • وعده آذری جهرمی برای تثبیت بازار تلفن همراه
  • بازگشت شادی به زندگی پس از سوگواری
  • فیلم/ تغییر در تیم اقتصادی دولت
  • افزایش ظرفیت تولید برق از هفته اول مرداد
  • یک بیماری خطرناک در سیاست ایران
  • افزایش چشمگیر فعالیت «ستون پنجم» رسانه‌ای
  • لیست کالاهای ممنوعه برای حجاج اعلام شد
  • صید شاه ماهی لیگ برتری توسط استقلال
  • کشف ۱۲ قمر جدید که دور مشتری مدار می زنند
  • درخواست ملاقات ترامپ از روحانی
  • پشت پرده نامه به رئیس دولت اصلاحات افشا شد
  • 2 راهکار عملیاتی برای مقابله با بحران خاموشی‌
  • روایتی از چرایی امیدواری به آینده انقلاب
  • موافقت با لایحه افزایش مناطق آزاد
  • طوفان نقل و انتقالات استقلال در راه لیگ برتر
  • واکنش آمریکا به شکایت تهران از واشنگتن
  • آغاز برنامه انتخاباتی کارگزاران برای ۱۴۰۰
  • فیلم/ اقدام عجیب شهرداری
  • مدیرعامل استقلال استعفا کرد
  • چرا قالیباف هنوز مورد تخریب قرار می‌گیرد؟
  • بیرانوند بالاتر از مودریچ و ام‌باپه
  • پیکر مطهر 75 شهید دفاع مقدس به کشور
  • بیانیه مشترک سرلشکر باقری و ژنرال باجوا
  • سخنان پدر شهید مصطفی قانصوخطاب به رهبر
  • ویدئویی جنجالی از سیلی زدن عروس به فامیل داماد
  • این ستاره پرسپولیسی می شود
  • برای واگذاری بندر حدیده به سازمان ملل آماده‌ایم