کد خبر: 80017
ف
اجتماعی؛

خودروهای تک سرنشین و آلودگی هوا

در شرایطی که نفس کشیدن در کلان شهر ها به ویژه تهران دردسر ساز شده است، باید به مسولیت های اجتماعی در تصمیم گیری ها و تصمیم سازی توجه کرد.

 خودروهای تک سرنشین و آلودگی هوا

 ترافیک در لغت یعنی رفت و آمد که به اشتباه در فرهنگ عمومی به کندی حرکت تعبیر می شود که ترافیک های کند و پرحجم امروزه به یکی از معضلات شهرهای بزرگ تبدیل شده اند.

سالیانه میلیون ها و حتی میلیارد ها ساعت از وقت مردم در ترافیک های کند و راه بندان ها هدر می رود. افزایش جمعیت، رشد کم حمل و نقل عمومی، افزایش تولید خودرو، کاهش تعداد خوروهای فرسوده ایی که از ناوگان حمل و نقل خارج می شوند، کاهش رشد طرحهای راه سازی و ... از عوامل گوناگون کندی حرکت خودروها در شهرهای بزرگ است.

عبور بی توجه عابرین از خیابان ها و تاثیر آن بر ترافیک

اما نباید عامل انسانی در این پدیده فراموش شود؛ چه عابرینی که با عبور بی موقع از گذرهای سواره رو باعث ایجاد کندی در حرکت می شوند و چه رانندگانی که با یک توقف ساده در معابر باعث مسدود شدن یک خط عبوری می شوند. نحوه سوار و پیاده شدن مسافرین هم از مقوله هایی است که هنوز هم در مورد آنها فرهنگ سازی نشده است. اقدامات پلیس راهور هم در فشرده کردن خودروها بجای روان سازی حکایت دیگری است.

این اقدام نشان می دهد پلیس از آموزش های لازم برای روان سازی ترافیک برخوردار نیست. تابلوهایی هم که برای نشان دادن سقف سرعت مجاز نصب می گردد، بیشتر برای کسب درآمد از محل جریمه هاست تا هدایت ترافیک. دوربین هایی که در سرعتهای مجاز هم اقدام به عکسبرداری از رانندگان می کنند و باعث سلب اعتماد مردم می گردند.

نگهداری آنها هم بین پلیس راهور و شهرداری ها همچنان در هاله ایی از ابهام است، آنهم برای عدم پاسخگویی. تخلفاتی هم که توسط دوربین های معیوب و تنظیم نشده ثبت می گردد ، در حد وحی منزل است و قابل رسیدگی و حذف نیستند. تنها بخش دیگری به عنوان پیگیری به هزینه های مردم اضافه می کنند.

 

سفرهای شهری بدون برنامه و معضل ترافیک

اما از همه این موارد که بگذریم سفرهای درون شهری یا برنامه ریزی شده است و یا بدون برنامه ریزی.ظهور و بروز اپلیکیشن های اینترنتی و یا بهتر بگوییم تاکسی های اینترنتی باعث شد مقدار قابل توجهی از خودروهای تک سرنشین کاسته شود.این پیشرفت تکنولوژیک دو بخش سفرهای برنامه ریزی شده و بدون برنامه را در دستور کار قرار داده است؛ اما هنوز هم حجم 8 دهمی خودروهای تک سرنشین حجم بسیار بالایی است و یکی از ضعف های این اپلیکیشن ها نبود سفرهای ارزانقیمت و چند مسافری است.مسافرانی که مسیرهای مشترک دارند هنوز هم هر کدام یک خودرو درخواست می کنند و شاید بتوان گفت تاثیر چندانی در کاهش ترافیک نداشته اند.

اما دو مقوله است که هنوز روی آنها برنامه ریزی لازم نشده است؛ 1- سفرهای منظم و برنامه ریزی شده و 2- سفرهای نامنظم  اشتراکی و کم هزینه.

بسیاری از ما بطور منظم و روزانه مسیر منزل تا اداره و یا محل کار را طی می کنیم .چنانچه سامانه ایی ایجاد شود که این سفرها در آن ثبت شود به راحتی سفرهای مشابه قابل ادغام است و چون دارای ثبات هستند می توان تا حد امکان هزینه های آن را نسبت به اپلیکیشن های موجود کاهش داد. مثلا اگر مسیری اکنون برای یک نفر 20000 تومان هزینه دارد مسافران هم مسیر می توانند آن را به چهار تقسیم کنند و حجم ترافیک هم به همین میزان کاهش می یابد.این یک نکته ی اساسی است .کاهش هزینه تا 75% و کاهش ترافیک تا 75%.سفرهای روزانه، هفتگی و ماهیانه و حتی سالیانه میتواند در این سامانه ثبت و خودروهای عبوری مشخص گردند.این اقدام در کل هم باعث کاهش میزان مصرف سوخت تا حد بسیار چشمگیری می گردد.

جنبه بعدی و اقدام آتی در سفرها با  تاکسی های اینترنتی سفرهای اشتراکی است. در حال حاضر قیمت گذاری به طرز باور نکردنی غیر منصفانه است. چنانکه در برخی مسیر ها تا 70% نرخ گذاری کمتر از عرف معمول است. در این شرایط انبوه تقاضا با عرضه ای همراه نمی شود و باعث کاهش درآمد رانندگان و نارضایتی مسافرینی می شود که ساعتها منتظر یافتن یک خوردو می مانند. اما این مشکل یک راهکار ساده دارد. با اخذ هر مسافر هم مسیر 50% کرایه مسافر هم مسیر به کرایه راننده اضافه و 50 % هم از کرایه مسافر اولی کم کند.

 

خودروهای تک سرنشین و آلودگی هوا

به هر حال حجم عظیم 9 و یا 8 دهمی خوردوهای تک سرنشین معضلی است که همه را آزار می دهد.فن آوری های جدید می تواند بسادگی حجم عظیمی از خودروهای گرفتار در ترافیک های کند را کاسته و در طرف مقابل هم از هزینه های 22 درصدی حمل و نقل خانوارها تا حد زیادی بکاهد و رفاه مسافران را تا حدود زیادی افزایش دهد.

محیط زیست هم نیاز به تصمیم گیری های جسورانه دارد. نفس کشیدن در هوای کلان شهر دیگر طاقت فرسا شده است. باید به مسولیت های اجتماعی در تصمیم گیری ها و تصمیم سازی توجه کرد. همه ی ما مسول هستیم چون همه با حمل و نقل سر و کار داریم.

منبع : خبرگزاری فارس
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • خرید دو بمب جنجالی لیگ برتری تا پایان امشب
  • خرید سومین ستاره خارجی پرسپولیس رونمایی شد
  • فیلم/ آشوبگری به سبک فرانسوی
  • حریق گسترده در کارخانه فرآورده‌های نفتی
  • ذخایر نفت ایران روی آب چقدر است؟
  • توافق نهایی ترابزون اسپور ترکیه با وحید امیری
  • عکس/ جلسه شفر و سرپرست جدید استقلال
  • چینی‌ها آماده تحریم کالاهای آمریکایی
  • افزایش تنش‌ها بین یونان و روسیه
  • ملی پوش ایرانی در رادار تراکتورسازی
  • زمان بررسی پرونده "سپنتا نیکنام" در مجمع
  • گفتگوی سیدحسن‌نصرالله با مبارزان آزادشده
  • گویش جدید درگفتار اصلاح طلبان
  • جنگ تجاری بین آمریکا و اروپا آغاز شد
  • بن بست جنجال انگیز سومین خرید استقلال
  • سامانه‌ جدید هوشمند برای پلیس
  • سکوت نیمار شکسته شد؛ جایی نمی روم!
  • دستگیری سارق فحاش مترو
  • سرانجام سه جریان داخلی معارض با انقلاب
  • تماس تلفنی پوتین با نتانیاهو درباره سوریه
  • ترامپ: آماده اعمال فشار تمام کالاهای چینی هستم
  • جدایی غیرمنتظره لژیونر تیم ملی ازپرسپولیس
  • عکس/ این سربازان، آل‌سعود را به زانو درآورده‌اند
  • پکن، تجارت و همکاری با ایران را ادامه می‌دهد
  • مکالمه جنجالی مسی و سامپائولی فاش شد
  • لیبرمن، غزه را به حمله همه‌جانبه تهدید کرد
  • «هزارپا» از «تگزاس» عبور می‌کند؟
  • عکس/ دیدار بشار اسد و همسرش با جانبازان
  • نانوایان در انتظار تغییر نرخ نان
  • باید با مفسدان اقتصادی برخورد شدیدشود
  • لیورپول گران ترین دروازه بان جهان را خرید
  • دلیل سقوط "هواپیمای ATR " اعلام شد
  • شاه ماهی لیگ برتری در چند قدمی ابی پوش
  • چند نفر در بانک مرکزی پشت ماجرا هستند
  • ادعاهای ضد ایرانی سفیر امارات
  • یک ملی پوش ایرانی دیگر در قطر؟
  • همسر «ابوعمر الشیشانی» بازداشت شد
  • واکنش امید ابراهیمی به افشاگری افتخاری
  • برنامه جدید آمریکا برای ترکیه؛ مجازات اقتصادی
  • صیدشاه ماهی ابی پوشان توسط پرسپولیس
  • بازداشت ۳ نفر درباره واردات خودرو
  • پرونده انتقال حسینی به ترکیه بسته شد
  • ۲۵ هزار گوشی متخلف قطع و وصل شد
  • رانت مناطق آزاد برای واردات کالاهای ممنوعه
  • دولت «مبارزه با فساد» را در صدر قرار دهد
  • استقبال روسیه از همکاری با ایران
  • در بانک مرکزی چه خبر است؟
  • ادامه فعالیت هاتگرام و طلاگرام تعیین تکلیف شود
  • جزئیات کارشکنی تروریست‌ها در اجرای توافق
  • فوق ستاره تیم ملی رسما به استقلال پیوست
  • امیری امروز هم به باشگاه پرسپولیس نرفت
  • جدایی شاه ماهی ازاستقلال دردسرافرین شد
  • غلامی: بازرسی کردند اما با ما هماهنگ نشده بود
  • اظهارات گرداننده کانال آشغال نیوز( آمدنیوز)
  • باید آماده مقابله با ظالمانه ترین تحریم ها باشیم
  • هافبک ملی پوش پرسپولیس در آستانه جدایی
  • ظرفیت تولید گاز امسال چقدر افزایش می‌یابد؟
  • بازگشت یاغی سرخ پوشان به پرسپولیس
  • عدم امنیت سلاح‌های آمریکا
  • عکس/ رونمایی از خودروی جدید ایرانی
  • سکه طرح جدید ۵۴ هزار تومان گران شد
  • سفر نماینده ویژه پوتین به تهران
  • قطعی‌ برق،‌ بدون بیمه خسارت
  • مقاوم شدن صفحه گوشی دربرابرافتادن
  • آخرین تحولات الفوعه و کفریا در حومه حلب
  • بازگشت همه سفرای ایران به تهران
  • جدایی اقای گل ابی پوشان از استقلال قطعی شد
  • گفت‌وگوهای ترامپ و پوتین در اختیار ایران
  • ترامپ خطاب به اردوغان توییت کرد: کاری بکن!
  • سه‌عاملی که سبب شد امام جام‌زهر را سر بکشند
  • نگرانی اساتید درباره بازرسی‌ها از دانشگاه‌ها
  • سوپرایز بزرگ نقل و انتقالاتی برانکو به هوادران
  • خانم پرزیدنت، توپ جمع کن ها را هم ماچ می کرد
  • مهمانی گنده لات های مازندران
  • جانشین فوق ستاره سرخ پوشان رونمایی شد