کد خبر: 70719
ف
اخبار کوتاه

افزایش محرمانه‌های خریدهای میلیاردی

درحالی وزیر راه همواره بر شفافیت اطلاعات تاکید کرده و می‌گوید مردم باید به اطلاعات دسترسی آزاد داشته باشند که خرید هواپیماهای غربی با موانع بزرگی از جمله نحوه تامین مالی مواجه شده، در این شرایط محرمانه‌های خرید میلیارد دلاری آخوندی در حال افزایش است.

افزایش محرمانه‌های خریدهای میلیاردی

 تامین مالی خرید هواپیما توسط خارجی‌ها، یکی از ترجیع‌بند‌های وزیر راه و شهرسازی، قائم مقام وی و مدیران وزارتخانه عریض و طویل راه و شهرسازی پس از رسانه‌ای شدن تفاهم با ایرباس برای خرید هواپیما در زمستان 94 به بعد بوده است. هم آخوندی و هم فخریه‌کاشان همواره از تامین منابع مالی خارجی (فاینانس) برای هواپیماهای ایرباس،‌بوئینگ و ای‌تی‌آر به‌عنوان یکی از نقاط برجسته قراردادها با کمپانی‌های هواپیماسازی غربی یاد می‌کردند.

در این باره نیز وعده‌های متعددی برای تامین مالی داده شد. یکی از همین وعده‌ها،‌ اظهارات قائم مقام وزیر راه و شهرسازی حدود یکسال پس از امضای قرارداد خرید با ایرباس بود. فخریه کاشان در یک نشست خبری از نهایی شدن تامین مالی 35 ایرباس در هفته دیماه 95 خبر داد.

وی با اشاره به این‌که پیش پرداخت هواپیمای بوئینگ در 4 قسط پرداخت می‌شود و قسط اول 227 میلیون دلار است، گفته بود: 15 فروند از هواپیماهای بوئینگ مشمول مجوزهای اوفک است، این مجوزها معمولا یکساله و دو ساله است و از این رو تحویل این هواپیما قبل از زمان انقضای مجوزها صورت می‌گیرد.

وی با بیان این‌که مجوز 65 فروند دیگر نیز پس از انقضای زمان مجوز اوفک برای 15 فروند صادر می‌شود، افزود: پیش پرداخت‌های ما فقط مربوط به 15 فروند ابتدایی است و برای هواپیماهایی که مجوز آنها پس از این 15 فروند است پیش پرداختی نمی‌دهیم.

وی با اشاره به این‌که برگشت تحریم‌ها یکی از مسائلی است که با آن مواجه هستیم، گفت: اگر تحریم‌ها قبلی برگردد و تحریم‌های جدید اعمال شود و یا این‌که قراردادها به دلایلی غیرمعتبر شود، آن‌چه نگرانی کشور بوده که مبادا وارد قراردادی شویم چنین حالتی پیش بیاید و کشور دچار مشکل شود. خوشبختانه در قرارداد با بوئینگ اگر برگشت تحریم‌ها روی دهد پیش پرداخت ما با بهره باگشت داده می‌شود.

وی ادامه داد: اوفک هفته قبل سئوال و جواب جدیدی را منتشر کرد که در آنجا به صراحت می‌گوید اگر قراردادی قبل از تحریم جدیدی امضا شود، معتبر است. اگر تحریم جدیدی اعمال شود طرفین 6 ماه زمان دارند که به آن رسیدگی کنند.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که در ایرباس نیز 100 فروند هواپیماست که با دسته‌بندی بوئینگ یعنی پیش پرداخت‌ها دو دسته،‌ مجوز و فاینانس 3 دسته است، اظهار کرد:‌ 37 هواپیمای ایرباس زمانبندی با زمانبندی مجوز اوفک منطبق است، 23 فروند هواپیما مجوز اوفک برای آنها وجود ندارد اما فاینانس آن فراهم است و در نهایت 38 فروند مانند بوئینگ است که منوط به آن کرده‌ایم که در صورت تامین فاینانس و صدور مجوز قرارداد آن منعقد می‌شود.

وی با بیان این‌که در قرارداد با ایرباس و بوئینگ اصرار داشتیم که همکاری تکنولوژی داشته باشیم، خاطرنشان کرد: بر این اساس ایرباس به ایران می‌آید و امکانات تولید سخت افزار و نرم افزار را در ایران بررسی می‌کند تا شرکت‌ها واجد شرایط را شناسایی کرده و گواهینامه‌های مربوطه را برای آنها صادر کند. در این صورت این شرکت‌ها در فهرست زنجیره تامین کالای سراسر دنیا قرار می‌گیرند.

قائم مقام وزیر راه با بیان این‌که 330 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی به خرید هواپیماها اختصاص می‌یابد، گفت: 120 میلیون دلار از محل اوراق و 500 میلیون دلار نیز از منابع خارجی به اتکای خود ایران ایر تامین می‌شود. از این رو با این حدود یک میلیارد دلار خریدهای اولیه را انجام می‌دهیم و تامین مابقی هواپیما از محل درآمدها تامین می‌شود.

به گزارش تسنیم، از زمان بیان این وعده‌ها تا امروز چهار فروند هواپیمای ای‌تی آر و سه فروند هواپیمای ایرباس وارد کشور شده و قرار است دو فروند ای‌تی‌ار دیگر طی ماه جاری به هما تحویل شود. نکته قابل تامل در خصوص خرید هواپیما روشن شدن تناقض‌گویی مسئولان مربوطه بوده است. در حالی بارها و بارها بر این نکته تاکید شده که از منابع صندوق توسعه ملی (330 میلیون دلار) برای پیش‌پرداخت هواپیماها استفاده شده که در نهایت قائم مقام وزیر راه و شهرسازی اعتراف کرد ایران پول هواپیماهای وارد شده را به‌صورت نقدی پرداخت کرده است.

یکی از نقاط مبهم خرید هواپیماهای ایرباس، بوئینگ و ای‌تی‌آر عدم اطلاع رسانی شفاف در این زمینه بوده است. مسئولان و مدیران مربوطه به طُرق مختلف از پاسخگویی به رسانه‌ها در این رابطه شانه خالی کرده‌اند. آنها به هیچ عنوان کوچکترین اطلاعاتی را درباره نحوه تامین مالی خرید هواپیماها ارائه نمی‌دهند. عدم شفافیت اطلاعات وزارت راهی‌ها در حالی به یک رویه معمول تبدیل شده که اخیر مجلس نمایندگان آمریکا به متمم‌های منع فروش هواپیماهای مسافربری رای داد که در صورت تصویب سنا و تایید رییس‌جمهور آمریکا، تلاش‌های چند سال اخیر آخوندی و یارانش را بر باد می‌دهد.

 در این شرایط وزیر راه و شهرسازی نیز به هیچ عنوان تمایلی به اطلاع‌رسانی در خصوص نحوه تامین مالی هواپیماها ندارد. آخوندی در پنجشنبه‌ گذشته در پاسخ به این پرسش که منابع مورد نیاز خرید هواپیما از چه طریقی تامین خواهد شد و این‌که آیا تفاهم اخیر با فرانسوی (تامین مالی 70 میلیون یورویی) شامل حال هواپیماها می‌شود فقط به یک لخند و نوازش خبرنگار بسنده کرد.

جزئیات خرید هواپیما که از همان ابتدا محرمانه شد، این بار نوبت به نحوه تامین مالی خرید میلیارد دلاری آخوندی رسیده که تبدیل به یک پاشنه آشیل شده است. پاشنه آشیلی که هیچکس نمی‌خواهد درباره آن حرف بزند.

منبع : تسنیم
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • بازگشت خواننده زن لس آنجلسی به ایران! (عکس)
  • آقای رئیس جمهور؟ لطفا خط خود را با فتنه گران مشخص کنید!
  • خطر شکاف و جنگ داخلی کردستان
  • همه سگها از همه مردان دنیا بهترن
  • چرا شورای امنیت ملی تصمیم به حصر گرفت؟
  • تعهد کامل اروپا به برجام
  • شمال کشور فردا بارانی است
  • چرا در قرآن درک حقایق به قلب نسبت داده شده
  • دلار ۶ تومان ارزان شد
  • طولانی ترین خیابان دنیا
  • بازخوانی دوباره پرونده یک فتنه گر از 78 تا 88
  • تحریم بانکی گریبان فروشندگان فیلم را هم گرفت
  • کتاب" رابطه دین وفناوری" چه کتابی است
  • هوای پایتخت سالم است
  • بازیگر زن از تجاوز جنسی در ۱۶ سالگی گفت!
  • معیارهای بررسی شده در طلا و بیت کوین
  • اسناد محرمانه انگلیس درباره خلیج فارس افشا شد
  • دستور بازداشت محافظان رئیس پلیس دیالی
  • نیروهای امنیتی در کرکوک می‌مانند
  • 43کشته بر اثر حمله انتحاری در قندهار
  • فیلم/ حضور باقری در مزار شهدای گمنام سوریه
  • خروج از پایگاه هوایی انجرلیک
  • ترافیک نیمه سنگین در آزاد راه تهران-کرج
  • واکنش تند لیبرمن به سخنان سرلشکر باقری
  • گرانی های ۶درصدی قابل قبول است
  • رقبا خودروسازان داخلی را از صحنه بیرون می کنند
  • آینده نگران کننده سرخپوش ها
  • بدتر شدن شرایط برای روهینگیایی‌ها
  • فیلم/ نظرات متفاوت مردم درباره تتو کردن
  • انتشار تصاویری منتسب به وزیر سعودی
  • کنایه به سخنان وزیر راه
  • امر به نشنیدن و سکوت در برابر یک صدا !
  • فیلم/دستگیری سارقان حین زورگیری
  • شیوه باورنکردنی مجرم سایبری برای کلاهبرداری
  • مواضع امریکا ناشی از شکست کاخ سفید است
  • فیلم/ اقدام خطرناک در متروی کرج به تهران
  • صوت/صف بیکارانی که مدرک دکتری دارند
  • رویکرد ضد برجامی آمریکا
  • توسعه‌ توان موشکی ایران
  • ممنوعیت عرضه قلیان در اماکن عمومی
  • راه نجات اقتصاد ایران
  • باقری: تروریسم در سوریه باید ریشه‌کن شود
  • دیدگاه مشترک آمریکا و اروپا درباره ی ایران
  • آیا ملانیا ترامپ در شبکه های اجتماعی بدل دارد؟
  • دولت اسناد ادعای خود را به مجلس ارائه کند
  • کشف شیوه جدید جاسازی موادمخدر
  • منصوب شدن شهردار منطقه ۲۲ تهران
  • سامانه‌ای برای اعلام کودک‌آزاری راه اندازی می شود
  • مذاکرات عراقچی و ریابکوف در مسکو
  • عکس/بازگشت ساکنان کرکوک
  • عکس/اولین کاروان پیاده اربعین
  • عکس/گردهمایی فرماندگان سپاه تهران
  • مبارزه جدی با تروریسم بین المللی و منطقه ای
  • حافظ اسرار بودن شیوه کار شهدای اطلاعات
  • فیلم/ توهین دوباره ترامپ به مردم ایران
  • شایعات علیه الحشد الشعبی در کرکوک
  • پ‌ک‌ک در کرکوک نیست
  • دولت روحانی رکورد خودش را شکست+جدول
  • توقف شهرک‌سازی اسرائیل در کرانه باختری
  • مذاکره امیر حاتمی با وزیر دفاع روسیه
  • منبع امنیتی عراقی: پ‌ک‌ک در کرکوک نیست
  • حضور ۴ میلیونی ایرانی در راهپیمایی اربعین
  • فیلم/پاسخ ظریف به رئیس جمهور اسرائیل
  • ۰هزار میلیارد تومان یارانه واریز شد
  • دیدار سرلشکر باقری با بشار اسد
  • برخورد با متخلفان در کرکوک
  • مصاحبه‌ ی آمریکا برای دستیابی به اهدافش
  • ترامپ بدنبال سنجش واکنش ایران است
  • قارون‌های عرب در برابر تجاوز به نوامیس مسلمین
  • صنعت ایران نیازی به راهبرد ندارد
  • روابط اربیل و بغداد وارد مرحله جدیدی شده است
  • مورد صلاحیت قرار گرفتن در اقتصاد مقاومتی
  • نبرد آمریکا با تروریسم متناقض است
  • فرار الهلال از شکست در ایران
  • 25وزیر خارجه خواستار حفظ برجام شدند