کد خبر: 70719
ف
اخبار کوتاه

افزایش محرمانه‌های خریدهای میلیاردی

درحالی وزیر راه همواره بر شفافیت اطلاعات تاکید کرده و می‌گوید مردم باید به اطلاعات دسترسی آزاد داشته باشند که خرید هواپیماهای غربی با موانع بزرگی از جمله نحوه تامین مالی مواجه شده، در این شرایط محرمانه‌های خرید میلیارد دلاری آخوندی در حال افزایش است.

افزایش محرمانه‌های خریدهای میلیاردی

 تامین مالی خرید هواپیما توسط خارجی‌ها، یکی از ترجیع‌بند‌های وزیر راه و شهرسازی، قائم مقام وی و مدیران وزارتخانه عریض و طویل راه و شهرسازی پس از رسانه‌ای شدن تفاهم با ایرباس برای خرید هواپیما در زمستان 94 به بعد بوده است. هم آخوندی و هم فخریه‌کاشان همواره از تامین منابع مالی خارجی (فاینانس) برای هواپیماهای ایرباس،‌بوئینگ و ای‌تی‌آر به‌عنوان یکی از نقاط برجسته قراردادها با کمپانی‌های هواپیماسازی غربی یاد می‌کردند.

در این باره نیز وعده‌های متعددی برای تامین مالی داده شد. یکی از همین وعده‌ها،‌ اظهارات قائم مقام وزیر راه و شهرسازی حدود یکسال پس از امضای قرارداد خرید با ایرباس بود. فخریه کاشان در یک نشست خبری از نهایی شدن تامین مالی 35 ایرباس در هفته دیماه 95 خبر داد.

وی با اشاره به این‌که پیش پرداخت هواپیمای بوئینگ در 4 قسط پرداخت می‌شود و قسط اول 227 میلیون دلار است، گفته بود: 15 فروند از هواپیماهای بوئینگ مشمول مجوزهای اوفک است، این مجوزها معمولا یکساله و دو ساله است و از این رو تحویل این هواپیما قبل از زمان انقضای مجوزها صورت می‌گیرد.

وی با بیان این‌که مجوز 65 فروند دیگر نیز پس از انقضای زمان مجوز اوفک برای 15 فروند صادر می‌شود، افزود: پیش پرداخت‌های ما فقط مربوط به 15 فروند ابتدایی است و برای هواپیماهایی که مجوز آنها پس از این 15 فروند است پیش پرداختی نمی‌دهیم.

وی با اشاره به این‌که برگشت تحریم‌ها یکی از مسائلی است که با آن مواجه هستیم، گفت: اگر تحریم‌ها قبلی برگردد و تحریم‌های جدید اعمال شود و یا این‌که قراردادها به دلایلی غیرمعتبر شود، آن‌چه نگرانی کشور بوده که مبادا وارد قراردادی شویم چنین حالتی پیش بیاید و کشور دچار مشکل شود. خوشبختانه در قرارداد با بوئینگ اگر برگشت تحریم‌ها روی دهد پیش پرداخت ما با بهره باگشت داده می‌شود.

وی ادامه داد: اوفک هفته قبل سئوال و جواب جدیدی را منتشر کرد که در آنجا به صراحت می‌گوید اگر قراردادی قبل از تحریم جدیدی امضا شود، معتبر است. اگر تحریم جدیدی اعمال شود طرفین 6 ماه زمان دارند که به آن رسیدگی کنند.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که در ایرباس نیز 100 فروند هواپیماست که با دسته‌بندی بوئینگ یعنی پیش پرداخت‌ها دو دسته،‌ مجوز و فاینانس 3 دسته است، اظهار کرد:‌ 37 هواپیمای ایرباس زمانبندی با زمانبندی مجوز اوفک منطبق است، 23 فروند هواپیما مجوز اوفک برای آنها وجود ندارد اما فاینانس آن فراهم است و در نهایت 38 فروند مانند بوئینگ است که منوط به آن کرده‌ایم که در صورت تامین فاینانس و صدور مجوز قرارداد آن منعقد می‌شود.

وی با بیان این‌که در قرارداد با ایرباس و بوئینگ اصرار داشتیم که همکاری تکنولوژی داشته باشیم، خاطرنشان کرد: بر این اساس ایرباس به ایران می‌آید و امکانات تولید سخت افزار و نرم افزار را در ایران بررسی می‌کند تا شرکت‌ها واجد شرایط را شناسایی کرده و گواهینامه‌های مربوطه را برای آنها صادر کند. در این صورت این شرکت‌ها در فهرست زنجیره تامین کالای سراسر دنیا قرار می‌گیرند.

قائم مقام وزیر راه با بیان این‌که 330 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی به خرید هواپیماها اختصاص می‌یابد، گفت: 120 میلیون دلار از محل اوراق و 500 میلیون دلار نیز از منابع خارجی به اتکای خود ایران ایر تامین می‌شود. از این رو با این حدود یک میلیارد دلار خریدهای اولیه را انجام می‌دهیم و تامین مابقی هواپیما از محل درآمدها تامین می‌شود.

به گزارش تسنیم، از زمان بیان این وعده‌ها تا امروز چهار فروند هواپیمای ای‌تی آر و سه فروند هواپیمای ایرباس وارد کشور شده و قرار است دو فروند ای‌تی‌ار دیگر طی ماه جاری به هما تحویل شود. نکته قابل تامل در خصوص خرید هواپیما روشن شدن تناقض‌گویی مسئولان مربوطه بوده است. در حالی بارها و بارها بر این نکته تاکید شده که از منابع صندوق توسعه ملی (330 میلیون دلار) برای پیش‌پرداخت هواپیماها استفاده شده که در نهایت قائم مقام وزیر راه و شهرسازی اعتراف کرد ایران پول هواپیماهای وارد شده را به‌صورت نقدی پرداخت کرده است.

یکی از نقاط مبهم خرید هواپیماهای ایرباس، بوئینگ و ای‌تی‌آر عدم اطلاع رسانی شفاف در این زمینه بوده است. مسئولان و مدیران مربوطه به طُرق مختلف از پاسخگویی به رسانه‌ها در این رابطه شانه خالی کرده‌اند. آنها به هیچ عنوان کوچکترین اطلاعاتی را درباره نحوه تامین مالی خرید هواپیماها ارائه نمی‌دهند. عدم شفافیت اطلاعات وزارت راهی‌ها در حالی به یک رویه معمول تبدیل شده که اخیر مجلس نمایندگان آمریکا به متمم‌های منع فروش هواپیماهای مسافربری رای داد که در صورت تصویب سنا و تایید رییس‌جمهور آمریکا، تلاش‌های چند سال اخیر آخوندی و یارانش را بر باد می‌دهد.

 در این شرایط وزیر راه و شهرسازی نیز به هیچ عنوان تمایلی به اطلاع‌رسانی در خصوص نحوه تامین مالی هواپیماها ندارد. آخوندی در پنجشنبه‌ گذشته در پاسخ به این پرسش که منابع مورد نیاز خرید هواپیما از چه طریقی تامین خواهد شد و این‌که آیا تفاهم اخیر با فرانسوی (تامین مالی 70 میلیون یورویی) شامل حال هواپیماها می‌شود فقط به یک لخند و نوازش خبرنگار بسنده کرد.

جزئیات خرید هواپیما که از همان ابتدا محرمانه شد، این بار نوبت به نحوه تامین مالی خرید میلیارد دلاری آخوندی رسیده که تبدیل به یک پاشنه آشیل شده است. پاشنه آشیلی که هیچکس نمی‌خواهد درباره آن حرف بزند.

منبع : تسنیم
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • پیشنهادهافبک تیم ملی فوتبال برای تمدید قرار دادبا پرسپولیس
  • آب پاکی ستاره آبی‌پوشان روی دست استقلال
  • اتفاقی در تلویزیون ایران که همه را غافلگیر کرد!
  • ظریف به آمریکاشکایت کرد
  • نامه زنگنه به وزیر نفت عربستان
  • احضار ۱۸ نفر از نوچه‌های سلطان سکه
  • ظریف از آمریکا شکایت کرد
  • تفاوت رفتار اوباما و ترامپ با ملکه انگلیس +عکس
  • فردا؛ ورود پیکر ۶۰ شهید دفاع مقدس به تهران
  • احتمال تغییر در باشگاه استقلال
  • «پژو ۲۰۷ اتوماتیک» ارزان شد +جدول قیمت
  • اندیشکده ای که به دنبال براندازی ایران است.
  • وثیقه ۴۰ هزار میلیاردی متهم ثامن الحجج
  • خفه کردن زن جوان با شال در پارک
  • فرصت 48 ساعته پرسپولیس به امیری
  • چرا جهانگیری درباره خبر استعفایش سکوت کرده
  • دلار رکورد زد
  • هواداران استقلال نباید از ابراهیمی ناراحت باشند
  • مستاجران در حال ترک تهران هستند
  • جلسه ۴ ساعته کی‌روش و تاج در مسکو
  • بازیکن جدید استقلال دیسک کمر دارد
  • جابری انصاری با میشل عون دیدار کرد
  • برخی مدیران وزارت صنعت بازجویی شدند
  • باد و باران در برخی مناطق کشور
  • فیلم/ گفتگو با برنده ۳۰۰ میلیونی جام جهانی
  • اتاق عملیات امریکایی سعودی علیه ایران در پاکستان
  • تکلیف بیرانوند و پرسپولیس مشخص شد
  • گلر ملی‌پوش خلف وعده کرد
  • عکس/ دیدار کارگزاران حج با رهبر انقلاب
  • ارتباط سری امیرانتظام با آمریکا
  • فیلم/ کنایه دیرین دیرین به وزارت راه
  • "معامله‌ قرن" هرگز تحقق پیدا نخواهد کرد
  • بازرسی یا بازجویی؟
  • حرب الجو/ توقع رأی از مردم هم داریم
  • مثال فوتبالی که رهبری در دیدار هیئت دولت زد
  • فیلم/ پشت صحنه آخرین اثر مسعود ده نمکی
  • بازداشت یک زن پیش از انجام عملیات انتحاری
  • جام جهانی تمام شد؛ ایجاد شغل چی شد؟
  • فرق ایران و آمریکا در توافقنامه پاریس +عکس
  • تیام برای استقلال سم است
  • حلقه مفقوده دولت و مجلس
  • یک تیر و دو نشان استقلال با تبریزی
  • سرقت مدال طلای جام جهانی
  • کشته و چندین مجروح در جشن خروس‌ها
  • سوراخی که هشت‌بار از آن گزیده شدیم!
  • واقعیت فوت «مریم فرجی» چه بود؟
  • 6دقیقه مناظره دیدنی آشپزان برجام
  • عکس/ پشت صحنه آخرین قسمت برنامه"2018"
  • شاه ماهی تیم سپاهان رسما به استقلال پیوست
  • عصبانیت شبکه وهابی از روشنگری روحانی جوان
  • جزئیات نقش باند مظلومین در بحران‌های ارزی
  • بحران‌های ارزی طی دو دهه گذشته در کشور
  • رهبرانقلاب:فاجعه مسجدالحرام و منا فراموش شدنی نیست
  • کلیپ فیفا به مناسبت پایان جام جهانی
  • برخوردجدی با احتکار و اختفای کالا
  • قلب من فلسطینی است
  • «مریم رجوی» به دام کلاه‌سفیدها افتاد
  • 3میلیون یورو ارز دولتی توسط پدر داماد روحانی
  • مقصران اصلی حادثه مرگبار سنندج معرفی شدند
  • آمریکا، چین و روسیه به سمت جنگ تجاری نروند
  • گشت‌های نیروی دریایی سپاه در خلیج فارس
  • فعالان گردشگری کردستان در کارگاه های آموزشی
  • وسعت آتش سوزی در هورالعظیم افزایش یافت
  • از سر گیری پروازها در فرودگاه بین المللی نجف
  • مشکل جدید استقلال و پرسپولیس
  • مذاکرات مستقیم آمریکا با طالبان آغاز می شود
  • سفر راهبردی دکتر ولایتی به مسکو
  • هشتاد و نهمین یارانه خانوارها
  • فیلم/ تحویل نماد جام جهانی به قطر توسط پوتین
  • فیلم/ آموزش خوشحالی بعداز گل به "ماکرون"
  • محاکمه عامل تعرض به پسربچه ها در کانال آب
  • در پایان جام جهانی یک جایزه هم به اسپانیا رسید
  • یک تیر و دو نشان استقلال با تبریزی
  • کنایه فوتبالی علی مطهری به قهرمانی فرانسه
  • قطعی برق در کشور تا ۲هفته آینده ادامه دارد