کد خبر: 69357
ف
اخبار کوتاه/اقتصادی

مزایای توسعه صادرات

یکی از مزایای توسعه صادرات به این امر معطوف می شود که در صورت مواجه شدن با کسادی بازار داخلی،فروش و ارسال محصولات تولیدی به خارج از کشور جبران کننده نارسایی ها خواهد بود،امری که متاسفانه به دلایل متعددی،در ایران کُند و فرسایشی انجام می پذیرد که پیچیدگی های قانونی،برخی موازی کاری ها و هزینه بالای حمل و نقل و همچنین هزینه تمام شده بالای کالاهای تولیدی از عوامل اصلی آن به شمار می رود.

 مزایای توسعه صادرات

یکی از مولفه ها و عوامل تاثیرگذار در توسعه و تقویت صادرات به هزینه تمام شده کالاها و محصولات تولیدی معطوف می شود.

به واقع،در شرایط مساوی و برابر،قیمت پایین تر محصول،اصلی ترین عامل و مشوق در جذب مشتری و فروش آن به بازارهای خارجی به شمار می رود.

در احتساب هزینه تمام شده کالاها و محصولاتِ تولیدی،عوامل متعدد بسیاری تاثیرگذار است که یکی از این موارد،به هزینه حمل و نقل و لجستیک باز می گردد.

بسیاری از کارشناسان و صاحب نظران اقتصادی،شکوفایی و توسعه اقتصادی را مستلزم توسعه صادراتِ محصولاتِ غیر نفتی قلمداد می کنند.

موضوعی که بی راه به نظر نمی رسد و به واقع هر آنچه صادرات در کشوری پویاتر و توانمندتر باشد به همان میزان ضریب حصول توفیق در عرصه تولید،اشتغال،ارزآوری و...افزایش خواهد یافت.

یکی از مزایای توسعه صادرات به این امر معطوف می شود که در صورت مواجه شدن با کسادی بازار داخلی،فروش و ارسال محصولات تولیدی به خارج از کشور جبران کننده نارسایی ها خواهد بود،امری که متاسفانه به دلایل متعددی،در ایران کُند و فرسایشی انجام می پذیرد که پیچیدگی های قانونی،برخی موازی کاری ها و هزینه بالای حمل و نقل و همچنین هزینه تمام شده بالای کالاهای تولیدی از عوامل اصلی آن به شمار می رود.

در ذیل این گزارش تلاش می شود در گفت و گو با کارشناسان و صاحب نظران،زوایای هر چه بیشتری از گرانی هزینه حمل و نقل و لجستیک مورد بحث و بررسی قرار گیرد.

فرشاد محبیان،کارشناس حوزه حمل و نقل واز فعالان اقتصادی استان البرز،در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی،با اشاره به متمرکز شدن بخش قابل توجهی از صادرات ایران به کشورهای همسایه اظهار کرد:به عنوان نمونه،قریب به یک سوم نیاز کشور افغانستان از طریق ایران تامین می شود که یکی از دلایل اصلی این امر،ناشی از همجواری و کوتاه تر بودن بُعد مسافت می باشد.

وی افزود:بطور طبیعی فاصله نزدیک میان دو کشور،باعث کاهش پیچیدگی های صادراتی،بخصوص در عرصه حمل و نقل و لجستیک خواهد شد و همین امر،انگیزه صادرکنندگان را نسبت به فروش محصولات خود به کشور مذکور افزون تر خواهد ساخت.

محبیان عنوان کرد:بدون تردید،نقش دولت در تسهیل امر صادرات غیر قابل انکار خواهد بود و به اعتقاد بنده بیشترین تاثیرگذاری در توسعه صادرات،به تدابیر اتخاذ شده از سوی دولت معطوف می شود.

کارشناس حمل و نقل و فعال اقتصادی در استان البرز گفت:اگرچه کسب و حصول نتیجه های شایسته ، مستلزم همگرایی و هم افزایی فراگیر می باشد،اما در صورت قائل شدن سهمی میان قوا برای تحقق امر صادرات دولت بیشترین سهم را به خود اختصاص خواهد داد و به واقع عملکرد،رویکرد و خروجی رفتار و برنامه ریزی قوه مجریه،در افزایش یا کاهش میزان صادرات نقش بسزایی ایفا می کند.

وی افزود:یکی از حوزه های بسیار مهم در صادرات به عرصه حمل و نقل و لجستیک باز می گردد که  نقش آفرینی دولت در آن بسیار ویژه،برجسته  می باشد.

محبیان عنوان کرد:در کشوری همچون چین که اهمیت بسیاری برای توسعه صادرات و فروش محصولات داخلی خود به بازارهای بین المللی و فرا منطقه ای قائل است،چنان مشوق هایی برای فعالان حوزه حمل و نقل تعریف و طراحی شده که بخش قابل توجهی از تولیدکنندگان کشور مذکور با دغدغه و نگرانی خاصی در بخش حمل و نقل و هزینه های مرتبط با آن مواجه نیستند.

کارشناس حوزه حمل و نقل تصریح کرد:به عنوان نمونه در حمل و نقل آبی و کشتیرانی،در صورت حرکت کشتی ها بصورت خالی و نبودن سفارشی جهت انتقال کالاها،دولت تامین هزینه آن را عهده دار می شود.

وی افزود:این الگو در حد توان و بضاعت دولت،می تواند در کشور ایران نیز پیاده سازی شود و قطعا با کاهش هزینه های کشتیرانی و قائل شدن تخفیف های ویژه برای تولید کنندگان،می توان در بهبود امر صادرات موفق تر از گذشته عمل نمود.
انتظار از دولت در دوران پسابرجام،بیشتر از هر زمان و مقطع دیگری می باشد

حسین خراسانی مقدم،محقق و پژوهشگر اقتصادی،در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی،با اشاره به محدودیت های جدی که ایران در دوران تحریم ها در بخش صادرات با آن مواجه بود،عنوان کرد:به واقع در آن دوران،کشتی های ایرانی مجبور بودند،مسیر طولانی تری را طی کنند تا امکان بارگیری یا تخلیه بار برای آنها مُیَسَر شود و به دلیل  طولانی شدن مسیر در هزینه تمام شده و بالا رفتن نرخ حمل و نقل و لجستیک و فزاینده تر شدن مخاطرات احتمالی تاثیرگذار بود.

خراسانی مقدم عنوان کرد:با عنایت به اختیار دولت در حوزه کشتیرانی،می طلبد تصمیمات مقتضی برای کاهش حداکثری هزینه حمل و نقل برای صادرکنندگان اتخاذ شود و یقینا با در نظر گرفتن یارانه های ویژه در این خصوص به موفقیت های بیشتری در صادرات محصولات و کالاهای ایرانی و حمایت از تولید داخلی نائل خواهیم شد.

وی در خاتمه یادآور شد:اگرچه توسعه صادرات،ابتدا به ساکن مستلزم تامین هزینه ها و پیش نیازهای لازم می باشد و حتی ممکن است دولت در عرصه مذکور متحمل ضررو زیان هایی نیز بشود،اما در بلند مدت و افق آینده،این هزینه ها به مثابه سرمایه گذاری خواهد بود که در نهایت کلیه طرف ها و عوامل تاثیرگذار در آن از مزایا و منافع آن بهره مند خواهند شد.

 

منبع : باشگاه خبرنگاران جوان
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • آروزی بزرگ برانکو چیست؟
  • حضور سروش رفیعی در تمرینات پرسپولیس
  • سیاست «هم خدا و هم خرما»
  • رهبرانقلاب همچنان در وسط میدان جنگ
  • تنها دلیل نگرانی کروات ها در بازی فینال
  • چرا هواپیمای ایرانی در فرودگاه هند فرود نیامد؟
  • «قبله حاجات» در دهه کرامت منتشر شد+فیلم
  • فیلم/ واردات غیرمجاز تلفن همراه
  • عبور از خاتمی برای اصلاحات
  • چرا آب استخر لاکچری ها را قطع نمی‌کنید؟
  • تحولات جنوب سوریه؛ حملات به مثلث مرگ
  • هشدار صریح ایران به عهدشکنان
  • طرح تثبیت اشتغال در دستور کار دولت
  • چرا خداوند حجاب را واجب کرده است؟ + فیلم
  • آغاز اعزام عوامل اجرایی حج
  • ناپدید شدن ۲۳ نظامی نیجریه در حمله بوکوحرام
  • توضیحات محسنی اژه‌ای درباره پخش مستند بیراهه
  • عکس/ آرزوی موفقیت برانکو برای دالیچ
  • استعفای روحانی
  • ستاره جنجالی وسرشناس استقلالی هادرتیم اروپایی
  • با متخلفین اقتصادی برخورد می‌کنیم
  • جدیدترین قیمت طلا، سکه و ارز
  • عکس/ دیدار هیئت دولت با رهبر معظم انقلاب
  • صوت/مولودی ولادت حضرت معصومه(س)
  • یکی از بزرگترین بدهکاران بانکی دستگیر شد
  • عکس/ پنج قلوهای آقا و خانم دلیخون
  • وقوع زلزله ۴.۶ ریشتری در کرمانشاه
  • فیلم/دفاع یک عرب زبان از ایرانی ها
  • خاموشی و نتیجه حوادث غیر مترقبه
  • فیلم/ ترامپ حکام عرب را به قل و زنجیر کشید!
  • فیلم/افشای راز انهدام ناوچه اسرائیلی
  • فیلم/ نقاره زنی در حرم رضوی و آغاز دهه کرامت
  • مردم باید احساس آرامش و ثبات کنند
  • ماجرای فروش کبد ۵۰۰ میلیونی در تهران
  • اصلاح طلبان فراری شدند
  • توشاک 2 بازیکن تراکتور را جواب کرد
  • داوران در جام‌جهانی 2018 چقدر دستمزد می‌گیرند؟
  • دروغ می‌گویم پس هستم!
  • امان از اطرافیان فاسد!
  • برجام 5 سال کشور را معطل گذاشت
  • قطع برق ۳۰ ساختمان بانکی و اداری در تهران
  • ۱۱ مدیر دولتی پاداش نجومی گرفتند
  • هدایای ترزا می به ترامپ و همسرش
  • تهدید ایران جواب داد؛ هند ترسید
  • حمله خمپاره‌ای به شهرک‌های شیعه‌نشین
  • شرایط وحشتناک پرسپولیس
  • متهم به قتل مریم فرجی بازداشت شد
  • فیلم/ لحظه اصابت موشک قسام
  • استیضاح وزیر اقتصاد با ۹۰ امضا
  • پایان سرقت‌های سریالی خانم شیک پوش
  • فیلم/"هتل‌پیاده‌رو"سهم همراهان بیمار در تهران
  • فراخوان تظاهرات در «حیفا»
  • بروجردی: میدان تجدید آزمون اروپایی‌هاست
  • فیلم/ مدح حضرت معصومه(س)
  • هدیه‌ای خاص از امام رضا(ع) به سید حسن نصرالله
  • صفحه اول روزنامه های صبح امروز / یکشنبه 24 تير
  • به مناسبت ولادت حضرت معصومه(س)
  • ستاره نقل و انتقالات در تمرین پرسپولیسی ها
  • بازیکن قرمزها در دو قدمی استقلال!
  • بازیگر ایرانی که اعدام شد +عکس
  • واقعیات ناگفته از روابط تجاری ایران و اروپا
  • حمله ضدانقلاب اروپانشین به منافقین و فخرآور
  • مهریه‌ها با کدام نرخ دلار محاسبه می‌شود؟
  • هافبک آلمانی در یک قدمی‌آبی‌ها
  • تغییر موضع ۱۸۰ درجه‌ای از تهران تا لندن
  • یکصدمین روز برگزاری راهپیمایی بازگشت
  • رابطه غیراخلاقی فرح پهلوی با معشوقه‌اش
  • ترکیب تیم‌های ملی انگلیس و بلژیک اعلام شد
  • فیلم/ نقاشی چهره"حاج قاسم"
  • درمناظره به فکر مچگیری هستیم؟
  • جدیدترین موضع گیری الجبیر درباره ایران
  • نامی که اشک "سردار سلیمانی" را جاری کرد!
  • ستاره مدنظر شفر به پرسپولیس پیوست
  • توییتر امیر قطر را نقره داغ کرد!
  • پیام تبریک روحانی به مکرون