چهارشنبه 06 اسفند 1399 - Wed 24 Feb 2021
  • آیا جهرمی از مهلکه CDN تلگرام نجات پیدا می کند؟

  • هشدار‌ وزیر بهداشت، ویروس انگلیسی در همه استان‌ها وجود دارد/ واکسن چینی چند روز دیگر می‌رسد

  • خوردن ناشتای این میوه معجزه می‌کند

  • حلقه قدرت و نفوذ «خط ۳» زیر تابلوی امام/ حامیان منتظری در بیت امام چه می‌کنند؟

  • سی سخت ۸ روز پس از زلزله

  • امروز یک قدرت مسلط هستیم/ در هر میدانی که ‌دشمن‌ مردم عزیزمان را تهدید ‌کند ‌حضور می‌یابیم

  • تجهیزات کشف شده از تروریست عوارضی تهران

  • جابجایی خانه ۱۳۹ ساله در سافرانسیسکو

  • ۱۴۰۰ هزار میلیارد تسهیلات پرداخت شد

  • کار کمیسیون مشترک

  • نگاهی به جوخه‌های ترور در دهه 60/از علی زرکش منافق تا مسعود رجوی

  • در سراوان چه خبر است؟

  • اختلافات سیاسی بر سر ماسک

  • ترامپ از دادگاه‌ خلاص می‌شود؟

  • به این میگن مجلس جمهوری اسلامی

  • با ۸ سلبریتی مهندس آشنا شوید

  • ظریف چگونه بازیچه دست اصلاح‌طلبان می‌شود؟/ وزیرخارجه بداند که میدان مین در انتظار اوست

  • اقدام هوشمندانه ایران در مقابل آژانس بین‌المللی و غرب

  • آیا غرب آسیا در اولویت سیاست خارجی بایدن قرار دارد؟

  • «عارفِ» ساکت‌ام آرزوست!/ اینترنت، سیگار نیست...

    • انتخابات ۱۴۰۰
    |ف |
    | | | |
    کد خبر: 191649
    تاریخ انتشار: 06/مرداد/1399 - 12:20
    مجید خاکی

    آمریکایی ها باید در خصوص اقدام جنگنده‌های خود پاسخگو باشد

    مجید خاکی یک کارشناس حوزه هوانوردی گفت: آمریکایی ها باید به خاطر این اقدام خطرناک خود به ایکائو پاسخگو باشد و کمترین واکنش ایکائو به این اتفاق تدکر کتبی به هواپیمایی آمریکاست.

    آمریکایی ها باید در خصوص اقدام جنگنده‌های خود پاسخگو باشد

    طی روزهای گذشته نزدیک شدن دو جنگنده آمریکایی به هواپیمای مسافربری ایران سر و صدای زیادی به پا کرد و این اتفاق با واکنش ها بسیاری از سوی مسئولان کشور همراه شد.

    برخی از رسانه های غربی هم این خبر را بازتاب دادند و مدعی شدند که این یک اتفاق ساده و معمول بوده است و هواپیمای نظامی تا زمانی که آسیبی به هواپیمای مسافری نرساند هیچ کار اشتباهی انجام نداده است.

    اما واقعیت این است که اگر خلبان توانایی کنترل هواپیما را از دست می داد ممکن بود اتفاقات ناگواری برای مسافران رخ بدهد.

    مجید خاکی، یک کارشناس حوزه هوانوردی ؛ به دلایل نزدیک شدن هواپیمای جنگی به هواپیمای ماهان پرداخته و اظهار داشت: از آنجایی که مسیر پروازی هواپیمای مسافربری ماهان مشخص بوده است، باید هواپیمای جنگی درباره علت نزدیک شدن خود به این هواپیما توضیحاتی ارائه کند تا بتوان بر اساس آن اقدام آنها را بررسی و تحلیل کرد.

    وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه این اقدام جنگنده های آمریکایی قابلیت پیگیری حقوقی دار یا خیر عنوان کرد: اقدام خطرناک جنگنده آمریکایی قابلیت پیگیری حقوقی به صورت 100 درصدی دارد و بر اساس قوانین بین الملل کریدورهای پروازی را از قبل مشخص کرده و هواپیماهای نظامی تنها مجوز پرواز در کریدورهای مشخصی را دارند.

    این کارشناس صنعت هوانوردی در ادامه افزود: جنگنده های آمریکایی مجوز پرواز در کریدور پروازی هواپیمای ماهان را نداشته اند و باید برای این تخلف خود در مقابل نهادهای بین المللی پاسخگو باشند.

    خاکی در توضیح نحوه شکایت ایران از جنگنده آمریکایی نیز عنوان کرد: ایران باید به سازمان بین المللی هوانوردی یا ایکائو شکایت کند که در ابتدا باید مسیر پروازی و ارتفاع پرواز هواپیمای ماهان را به این سازمان اعلام کرده و در ادامه ایکائو با بررسی فلایت پلن پرواز ایران، موضوع نزدیک شدن هواپیمای نظامی به هواپیمای ایران را بررسی می کند.

    وی در ادامه تصریح کرد: سازمان بین المللی هوانوردی یا ایکائو نمی تواند اقدام موثری برای برخورد با هواپیمای آمریکایی داشته باشد و با توجه به واکنش های قبلی این سازمان در نهایت می توان انتظار یک تذکر به طرف آمریکایی را داشت اما بر اساس حقوق بین المللی هیچ خطایی متوجه پرواز ماهان نبوده و جنگنده های آمریکایی اقدام خطرناکی علیه هواپیمای مسافربری ایرانی انجام داده‌اند.

     

    منبع : دانا

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما