دوشنبه 07 مهر 1399 - Mon 28 Sep 2020
  • عکس/ وزیر آموزش و پرورش در لانه جاسوسی

  • توئیت ظریف برای آیت‌الله سیستانی:او ضامن امنیت منطقه است/عکس

  • فیلم /سرقت موبایلِ مغازه‌دار در روز روشن

  • چند نکته درباره رفع تحریم‌های تسلیحاتی ایران/ آیا تسلیحات روسی در راه تهران است؟

  • میل به فرار از دوگانه «تعطیلی» و «بازگشایی» در جهان/ چرا دولت‌ها کرونا را جدی نمی‌گیرند؟

  • دعوای ارشاد و ساترا همچنان تلفات می دهد/ قانون یا مصلحت؟

  • 7مهرماه روز عروج خونین سردار شهید جهان آرا است /مردی که سردار مقاومت خرمشهر لقب گرفت

  • استقلال در گرداب حاشیه/ از درگیری در فرودگاه تا فضای مجازی

  • «طلاق سیاسی» برای رهایی از فشار انتقادات

  • یارانه ۱۲۰ هزار تومانی تأمین کالا‌های اساسی به چه کسانی پرداخت می‌شود؟

  • علمدار لشکر حاج قاسم سلیمانی چه کسی بود؟

  • آخرین آمار ویروس کرونا در ایران

  • کلیپ صوتی اربعین: دنیا برای اهلش، ما و غم تو مولا - میثم مطیعی (+ متن)

  • دشمن با تمسک به حقوق بشر تلاش می‌کند قتل و جنایت را عادی‌سازی کند/ نباید اجازه دهیم هیچ کارخانه‌ای تعطیل یا نیمه تعطیل شود

  • نه مذاکره‌ای بین ایران و آمریکا بوده، نه هست و نه خواهد بود/ نمی‌توانیم تحمل کنیم در مرزهایمان درگیری‌های نظامی ادامه یابد

  • حداقل پاسخ به شهادت سردار سلیمانی خروج آمریکا از منطقه است/ حضور سپاه در منطقه به درخواست مردم و دولت آن کشورهاست

  • رقابت آمریکا و چین از نگاه اندیشکده‌های غربی؛ جنگ سرد جدید

  • تقلب در انتخابات آمریکا چقدر ممکن است؟

  • چه مقدار سهام عدالت به فروش رسیده است؟

  • شما دشمن شماره یک داعش را با زبونی کشتید، ترسو و وحشی هستید/ کسانی که ۷۵ میلیارد به صدام کمک کردند نباید ادعای حقوق بشر کنند

  • عکس/ وزیر آموزش و پرورش در لانه جاسوسی

  • توئیت ظریف برای آیت‌الله سیستانی:او ضامن امنیت منطقه است/عکس

  • فیلم /سرقت موبایلِ مغازه‌دار در روز روشن

  • چند نکته درباره رفع تحریم‌های تسلیحاتی ایران/ آیا تسلیحات روسی در راه تهران است؟

  • میل به فرار از دوگانه «تعطیلی» و «بازگشایی» در جهان/ چرا دولت‌ها کرونا را جدی نمی‌گیرند؟

  • دعوای ارشاد و ساترا همچنان تلفات می دهد/ قانون یا مصلحت؟

  • 7مهرماه روز عروج خونین سردار شهید جهان آرا است /مردی که سردار مقاومت خرمشهر لقب گرفت

  • استقلال در گرداب حاشیه/ از درگیری در فرودگاه تا فضای مجازی

  • «طلاق سیاسی» برای رهایی از فشار انتقادات

  • یارانه ۱۲۰ هزار تومانی تأمین کالا‌های اساسی به چه کسانی پرداخت می‌شود؟

  • علمدار لشکر حاج قاسم سلیمانی چه کسی بود؟

  • آخرین آمار ویروس کرونا در ایران

  • کلیپ صوتی اربعین: دنیا برای اهلش، ما و غم تو مولا - میثم مطیعی (+ متن)

  • دشمن با تمسک به حقوق بشر تلاش می‌کند قتل و جنایت را عادی‌سازی کند/ نباید اجازه دهیم هیچ کارخانه‌ای تعطیل یا نیمه تعطیل شود

  • نه مذاکره‌ای بین ایران و آمریکا بوده، نه هست و نه خواهد بود/ نمی‌توانیم تحمل کنیم در مرزهایمان درگیری‌های نظامی ادامه یابد

  • حداقل پاسخ به شهادت سردار سلیمانی خروج آمریکا از منطقه است/ حضور سپاه در منطقه به درخواست مردم و دولت آن کشورهاست

  • رقابت آمریکا و چین از نگاه اندیشکده‌های غربی؛ جنگ سرد جدید

  • تقلب در انتخابات آمریکا چقدر ممکن است؟

  • چه مقدار سهام عدالت به فروش رسیده است؟

  • شما دشمن شماره یک داعش را با زبونی کشتید، ترسو و وحشی هستید/ کسانی که ۷۵ میلیارد به صدام کمک کردند نباید ادعای حقوق بشر کنند

    • فیلم
    |ف |
    | | | |
    کد خبر: 166252
    تاریخ انتشار: 10/دي/1398 - 11:26
    عضو شورای اسلامی شهر تهران:

    مترو هشتگرد-گلشهر ایمنی لازم را ندارد

    عضو شورای اسلامی شهر تهران راه‌اندازی خط متروی هشتگرد به گلشهر را تحت تأثیر فشار دولت اعلام کرد و گفت :این خط ایمنی لازم را ندارد.

    مترو هشتگرد-گلشهر ایمنی لازم را ندارد

    بهاره آروین عضو شورای اسلامی شهر تهران در صحن علنی شورای شهر تهران درخصوص پذیرش مسئولیت راه‌اندازی ناایمن خط مترو هشتگرد- گلشهر گفت: راه‌اندازی این خط در هیچ‌یک از اسناد و مصوبات شورای اسلامی شهر تهران از جمله بودجه سنواتی و برنامه پنج‌ساله دوم و سوم شهر تهران مورد اشاره قرار نگرفته است، چه رسد به آن‌که در اولویت قرار گیرد.

    وی ادامه داد: در شرایط فعلی که حمل و نقل عمومی، به ویژه مترو، در شهر تهران به لحاظ کیفیت خدمات در شرایط نامطلوبی قرار دارد باید این موضوع مورد توجه قرار می‌گرفت.

    آروین افزود: نکته قابل تامل آن است که وضعیت نامطلوب خدمات‌دهی به شهروندان در مترو تهران، بیش از هر چیز ناشی از تعهدات انباشته و پرداخت‌نشده سهم دولت از گسترش حمل و نقل عمومی است؛ چنان‌که تبصره ۱۷ بودجه سال ۹۸ شهرداری تهران ناظر به همین عدم ایفای تعهدات دولت است. متاسفانه این موضوع سالهاست به یک حکم ظاهرا دائمی تبدیل شده است که ناشی از عدم پرداخت صدها میلیارد تومان سهم سالانه دولت از هزینه تمام شده سفرها با مترو است.

    وی تصریح کرد: سال‌هاست این سهم برخلاف مصرح قوانین موجود، توسط دولت نادیده انگاشته شده و پرداخت نمی‌شود. به همین دلیل شهرداری در تمام سالیان گذشته ناگزیر از جبران و پرداخت سهم دولت در هزینه‌های تمام شده سفر با مترو نیز بوده است و هرساله در قالب تبصره بودجه به صورت یک کسری پنهان چندصدمیلیاردی خود را نشان می‌دهد. 

    آروین با اشاره به تعهدات انباشته و پرداخت نشده دولت. اظهار کرد: با این وجود، امروز با فشار بخش‌های ذیربط در دولت، شهرداری تهران علی‌رغم مخالفت اولیه حاضر به پذیرش مسئولیت راه‌اندازی و افتتاح خط مترو گلشهر-هشتگرد توسط شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه شده است؛ خطی که از حداقل تجهیزات و استانداردهای ایمنی لازم هم برخوردار نیست و تخمین زده می‌شود برای تکمیل نهایی آن، دست‌کم ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است.

    عضو هیات رییسه شورای شهر تهران تاکید کرد: در این اوضاع و شرایط مالی و اقتصادی که شهرداری تهران در خدمات‌رسانی به شهروندان با مشکلات جدی مواجه است، جای پرسش است که چرا یک افتتاح صوری و نصفه نیمه از سوی دولت باید چنین هزینه هنگفتی را روی دست شهر و شهروندان تهرانی بگذارد؟ چرا ناایمنی جدی این خط که جان همه مسافران این خط را تهدید می‌کند، باید به دوش شورا و شهرداری تهران گذاشته شود؟ 

    وی ادامه داد: شهردار با کدام مجوز شورا، چنین مسئولیت و هزینه‌ای را به شهر و شهروندان تهرانی بار می‌کنند؟ درحالی‌که در هیچ‌یک از اسناد و مصوبات و برنامه‌ها، راه‌اندازی این خط هیچ اولویتی نداشته است؟

    آروین گفت: چرا ایشان به جای ایستادگی بر سر وصول سهم دولت از حمل و نقل عمومی، در برابر فشارهای ناموجه برای افتتاح و برش ربان یک خط کاملا ناایمن و نصفه‌کاره توسط مسئولین دولتی کوتاه می‌آیند؛ آن هم بدون اینکه حداقل بخشی از مطالبات شهرداری تهران از دولت در مورد هزینه‌های تمام شده مترو را وصول کرده باشند.

    منبع : فارس

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما