کد خبر: 157263
ف
عبدالناصر همتی

آدرس غلط متولیان صنعت فشل!

انتقادهای صریح روز یک شنبه عبدالناصر همتی علیه خودروسازان، آن قدر بر این گروه گران آمد که ترجیح دادند روز گذشته از طریق چند مقام صنفی خود به این انتقادات پاسخ دهند.

 آدرس غلط متولیان صنعت فشل!

 انتقادهای صریح روز یک شنبه عبدالناصر همتی علیه خودروسازان، آن قدر بر این گروه گران آمد که ترجیح دادند روز گذشته از طریق چند مقام صنفی خود به این انتقادات پاسخ دهند به گونه ای که دبیر انجمن خودروسازان، مشاور این انجمن و دبیر انجمن قطعه سازان به میدان آمدند و با برگزاری نشست خبری به انتقادات صریح همتی از خودروسازان پاسخ دادند.

 نقطه مشترکی که در زمینه صنعت خودرو بین منتقدان و متولیان آن مشترک است، فشل بودن و زمینگیر شدن این صنعت است. روایت دبیر انجمن قطعه سازان که اطلاعات صورت های مالی هر دو خودروساز عمده نیز آن را تایید می کند، حاکی از زیان بیش از 20 هزار میلیارد تومانی این دو شرکت در فاصله سال گذشته و نیمه نخست امسال است.

خودروسازان معتقدند که آزاد نگذاشتن قیمت خودرو و مجوز ندادن به افزایش قیمت ها، باعث این زیان گسترده شده است و در مقابل، بسیاری از کارشناسان و نهادهای ناظر ضعف های مدیریتی جدی و مجموعه ای از مفاسد و اقدامات حاشیه ای در این صنعت را باعث زمینگیر شدن آن می دانند، به گونه ای که تولید خودرو در نیمه نخست امسال 35 درصد کمتر از نیمه نخست سال گذشته بوده است و در مقایسه با سال های قبل تر نیز، روند تولید خودرو، کاهش بیشتری یافته است.

با این حال روایت متولیان صنعت خودرو این است که قیمت خودرو توسط نهادهای ناظر مثل شورای رقابت و سازمان حمایت تعیین می شود و چون این نهادها با افزایش بیشتر قیمت مخالفت کرده اند، در نتیجه خودروسازان با زیان مواجه شده اند. این در حالی است که برخلاف ادعای «سرکوب قیمت» که خودروسازان مدعی آن هستند، بررسی نرخ تورم در هشت سال اخیر از سال 90 تاکنون نشان می دهد که شاخص قیمت ها 4.2 برابر شده ولی قیمت انواع خودروهای داخلی 6 تا 7 برابر شده است.

آن چه در این میان از سوی متولیان صنعت خودرو بدون پاسخ مانده است، حجم بالای ناکارآمدی ها و فسادها و تخلفات مختلف است. مجلس در چهار دوره به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو پرداخته است. در مجالس دوره ششم، هفتم و نهم، تحقیق و تفحص ها نهایی شد و در مجلس فعلی نیز تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در دست تدوین است. گزارش تحقیق و تفحص های قبلی نشان داد انتصابات سفارشی، سرمایه گذاری های غیراقتصادی و نامعقول، جایگزینی رابطه به جای ضابطه در مدیریت این شرکت ها، ورود و خروج افراد سیاسی در بدنه مدیریتی شرکت های اصلی خودروساز و واگذاری های شائبه برانگیز بخشی از سهام خودروسازان به شرکت های زیرمجموعه و قطعه سازان، تنها بخشی از تخلفات خودروسازان بوده است.
دادگاه مدیرعامل سابق یکی از شرکت های خودروساز و پرونده هایی که نشان می دهد چگونه در شرایط بحرانی بازار، خودروها از برخی نمایندگی های نورچشمی سر درآورده است، نشان می دهد که ساختار صنعت خودرو، ساختاری همراه با رانت و فساد بوده است و در این ساختار همراه با رانت و فساد، آدرس فشل شدن را نه به سمت ادعای غیرواقعی «سرکوب قیمت» که باید به سمت مدیریت ناکارآمد دولتی و محفلی خودروسازان برد.

واضح است که ادعای سرکوب قیمت که نقل هر محفل خودروسازان و ترجیع بند ادعای آن هاست چقدر خلاف واقع است ولی اشاره به همین نکته بدیهی نیز ضروری است که بخشی از معضل بازار خودرو، کاهش قدرت خرید به دلیل قیمت های بالای فعلی است که باعث شده است، متقاضی واقعی خودرو از گروه های درآمدی متوسط جامعه، خرید خودرو را به تعویق بیندازد. در چنین شرایطی، مسیر نجات صنعت خودرو، افزایش مجدد قیمت و بهره‌مندی هر چه بیشتر از تسهیلات ارزی و ریالی رانتی نیست. بلکه این صنعت نیازمند شکل گیری ساختاری شفاف، عاری از فساد و رقابتی است. متاسفانه این حرف بسیار تکراری را باز هم باید تکرار کرد که حمایت بدون قید و شرط از صنعت خودرو نتیجه نمی دهد و خروجی آن، همین زیان انباشته گسترده خودروسازان است.

صنعت خودرو نیازمند حمایتی هدفمند و مشروط است. حمایتی که برای مدت زمانی مشخص، به شرط بهبود ساختار و افزایش بهره‌وری باشد. نه آن که داخلی سازترین خودروی کشور، با شروع تحریم ها، دچار افت قطعه شود! این اتفاق که پراید با بحران کمبود قطعه مواجه شد نشان داد که داخلی سازترین خودروی کشور چقدر در برابر فشارهای بیرونی آسیب پذیر است و این صنعت چه مقدار با وجود حمایت های گسترده طی این سال ها ناکارآمد باقی مانده است.

 

منبع : خراسان
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • قیمت خودروهای داخلی و خارجی
  • حمله موشکی سپاه، حیثیت آمریکا را نابود کرد
  • چرا سپاه گزینه حمله موشکی را انتخاب کرد؟!
  • باز هم گروه‌های جهادی چاره‌ساز شدند
  • چرا رهبری به نماز جمعه آمدند؟
  • هشدار جدی برای مناطق سیل زده
  • رشد چشمگیر مصرف گاز
  • انتشار اولین آلبوم رسمی «پارسا خائف»
  • سهمیه‌ای که بدلیل اطلاع‌رسانی دیرهنگام دود شد
  • حمله شبانه و نارنجکی به خانه سردار
  • مرگ یک کارگر در اثر ریزش معدن زغال‌سنگ
  • آخرین مهلت پزشکان برای ثبت‌نام کارتخوان
  • حمله به هانی به خاطر یک شمشیر!
  • اعضای شورای نگهبان مشغول بررسی شکایات
  • افزایش قیمت طلا در سال ۲۰۲۰
  • معافیت های مالیاتی توسط مجلس اعلام شدند
  • ترور سردار سلیمانی اشتباه راهبردی بود
  • ذهن این مرد نابینا یک مرکز مخابراتی است
  • نرخ ارز در ۲۹ دی
  • خوردن برف چه بلایی سر بدنمان می‌آورد؟
  • «وارش» چرا ۱۰ سال دیر به آنتن رسید؟
  • نرخ سکه و طلا در ۲۹ دی
  • دومین هفته نزولی نفت
  • پاسپورت آمریکایی باران کوثری واقعی است؟
  • حضور آمریکا در عراق خجالت‌آور است
  • پروژه لیبی‌سازی ایران را چه کسانی دنبال می‌کنند؟
  • تجربه مذاکره با آمریکا، درس‌ها و عبرت‌ها!
  • مصرف گاز خانگی رکورد زد
  • پاسپورت آمریکایی باران کوثری واقعی است؟
  • احتمال تعطیلی برخی مدارس پایتخت برای فردا
  • تجربه مذاکره با آمریکا، درس‌ها و عبرت‌ها!
  • معافیت های مالیاتی توسط مجلس اعلام شدند
  • طلا باز هم ارزان شد
  • واکنش خبرنگار سیما به بازگشت سفیر انگلیس
  • ابطال بیش از ۳۰ پرواز فرودگاه مهرآباد از صبح امروز
  • بلایی که سر رونق نفت و گاز آمریکا آمد
  • سقوط هواپیما سکوی سلبریتی ها برای انتخابات
  • ناراحتی فعال فتنه ۸۸ از نظر شورای نگهبان
  • گردهمایی بزرگان اقتصاد جهان در سوئیس
  • اخطار نمایندگان مجلس به سه کشور اروپایی
  • بانک مرکزی از این پس بر کنترل تورم تمرکز خواهد کرد
  • فرانسه واقعی؛ فرانسه ذهن روحانی
  • علت کم شدن چک های برگشتی
  • وزیر ورزش درباره لغو میزبانی ایران تذکر گرفت
  • مقابله با آمریکا از نگاه امام خمینی (ره) +عکس
  • شبح مرگ تدریجی بر فراز عین‌الاسد
  • نقش حاج قاسم در تقویت اقتصاد ملی
  • به یک راننده متاهل پایه یک نیازمندیم
  • کنایه جالب به توییت‌های فارسی مقامات آمریکایی
  • ۱۱ تکواندوکار به اردوی تیم بانوان راه پیدا کردند
  • برنامه جهان‌آرا با فشارِ دولت تعطیل شد!
  • خودی‌هایی که آب به آسیاب دشمن می‌ریزند
  • باید مقابل کنفدراسیون فوتبال آسیا بایستیم
  • بدعت جدید دولت برای صداوسیما
  • جزئیات آزمون سنجش مهارت‌ زبان فارسی اعلام شد
  • سرپرستی استقلال حق پیشکسوتان است
  • حذف برنامه بازی‌های استقلال وشهرخودروازتقویم آسیا
  • تحریم های سازمان ملل تاثیری بر اقتصاد ندارد
  • لیورپول – منچستریونایتد؛ به ارزش یک جام
  • رکوردی جدید برای صدرنشین بوندسلیگا
  • پشت پرده تصمیم خبیثانه AFC علیه فوتبال ایران
  • پروپاگاندای دروغ بر علیه شورای نگهبان
  • میلاد هم مثل مهرداد پاس گل داد
  • دیدار دوستانه پرسپولیسی‌ها لغو شد
  • نتیجه آنچه بلد است!
  • پرسپولیسی‌ها با لباس جدید در نیم فصل دوم
  • رده‌بندی کامل تورنمنت کشتی ایتالیا مشخص شد
  • خجالت بکشید کرانچار از پدرتان هم بزرگتر است
  • استوکس منتظر بلیت پرسپولیسی‌‌ها
  • بلد نبودن یا نخواستن آقای روحانی
  • برای بازی با استقلال آماده‌ایم
  • مدیرعامل فراری نیسان، کپی ژاپنی خاوری
  • روایت آقای سفیر از جنایت آمریکا
  • روایت آقای سفیر از جنایت آمریکا
  • قیمت مرغ تا شب عید تغییر می‌کند؟